No cenário político nacional a tônica não muda – cai o ministro dos transportes, mas o PR continuará ditando a pasta. E a lógica, infelizmente, são as práticas nefastas, como as propinas do DNIT, órgão responsável pela manutenção e construção de rodovias, hidrovias e ferrovias. O PR, uma espécie de PFL dos tempos do tucanato, poderia ter a sigla entendida como o partido da roubalheira. É brincadeira que, em nome da tal “governabilidade”, uma máfia inescrupulosa tenha fincado suas mandíbulas em um ministério tão importante. O orçamento dos transportes, de 16 bilhões, continuará bem resguardado pelos “liberais” do PR. Ideologia? Ah, fala sério...
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